SpaceX正在进行一项耗资8亿美元的重大调整，旨在对其中国供应链进行全面的去中国化改革。公司决定撤回在东南亚生产基地工作的1200名中国籍工程师，并将所有中国品牌的硬件设备替换掉，推行一项涵盖整个供应链的非中国化政策。此举引发了全球航天及制造行业的广泛关注与讨论。
这一变动是在SpaceX获得一项价值16亿美元的美国军方订单后进行的，合同要求在2027年前通过猎鹰9号火箭完成18次发射，部署新一代军用卫星系统。加上之前获得的65亿美元的两份国防采购合同，马斯克短短两个月内从五角大楼获得的合同金额已经达到了81亿美元。紧接着，SpaceX发布了一个名为“NCNT”的机密文件，明确要求在供应链中不涉及中国及中国台湾。
不同于其他军工企业采取分级隔离的方式，SpaceX全面加强了管控，要求所有与其合作的制造基地中的中国籍人员必须在短时间内退出生产线。另外，所有涉及中国品牌的设备，无论是安防监控摄像头还是高精度加工设备，都需要被强制拆除并更换为其他品牌。 球友会
这一政策的执行，使得东南亚的三大代工基地的中国籍工程师人数骤减，很多技术人员在这片土地上工作多年，如今却面临撤离的局面。同时，新的设备与工序的调整也给SpaceX带来了巨额的隐性费用，导致整体的整改费用超过了8.1亿美元。
虽然这样的决策引起了外界的质疑，但这一行动实际上是对美军高层的一个信用承诺，意在展现供应链的安全性以获得更大规模的采购合同。然而，实施后的结果却并不如预期，在人才和设备的快速更换下，导致生产效率大幅下降。
熟练的工程师一旦撤离，新招募的本地员工尚在学习阶段，产品的合格率下降明显，生产周期也比往常延长了40%以上。同时，投入欧美厂商采购设备后，成本显著上升，交货时间也大幅延长。 球友会
在此背景下，马斯克虽然对中国航天的发展表示赞赏，却在自己的供应链中实施了如此彻底的排除措施。这种言行的不一致引发了更多的关注，行业内专家指出，某些基本的产业链条并不能因为政策而轻易切断。关键原材料的供应仍主要依赖中国，若全面去中国化，或将影响到SpaceX的航天制造能力。
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